Der chinesische Elektroautohersteller XPeng Motors löst sein Versprechen ein, neue europäische Märkte zu erschließen, beginnend mit Deutschland in diesem Jahr. Ab heute stehen deutschen Kunden zwei vollelektrische XPeng-Modelle zur Verfügung, da der Autohersteller einen ehrgeizigen Marktanteil in einem Land mit vielen großen Namen unter den alten OEMs anstrebt und keine Anzeichen dafür zeigt, dass er seine Expansion in ganz Europa verlangsamt.

XPeng Motors erlangte in seinem Heimatland China in nur wenigen Jahren einen relativ schnellen Aufstieg ($XPEV) Das Unternehmen strebte eine globale Expansion an, in der Hoffnung, eine globale Marke für Elektrofahrzeuge zu werden. Teil dieses Globalisierungsprozesses ist der Beginn der Auslieferung der P7-Limousine in Europa, insbesondere Norwegen, im Sommer 2021.

Als Highlight teilte XPeng auch seine Pläne mit, seinen G9-SUV ins Ausland zu liefern. Der P7 und der G9 müssen auf zwei getrennten Fahrten in die Niederlande gefahren werden, ein weiteres EU-Territorium, das XPeng betreten hat.

Dieser Markteintritt im Jahr 2022 ist Teil mehrerer Einzelhandelsabkommen in neuen Märkten neben NL, darunter Norwegen, Schweden und Dänemark. Während der IAA Mobility im letzten Herbst in Deutschland gab Brian Gu, Vizepräsident und Präsident von XPeng, einige Einblicke in die nächste Richtung des chinesischen Autoherstellers und nannte drei weitere europäische Märkte.

Einer dieser neuen Märkte ist Deutschland, und ab heute werden die beiden oben genannten XPeng-Elektrofahrzeuge für Verbraucher in diesem Gebiet erhältlich sein.

Die XPeng G9- und P7-Elektrofahrzeuge sind ab sofort in Deutschland erhältlich

Demnach Weibo-Seite, XPeng Motors hat seine ersten beiden BEVs offiziell in Deutschland auf den Markt gebracht – vom chinesischen Autohersteller als „der wettbewerbsintensivste Automobilmarkt der Welt“ anerkannt. Durch den Markteintritt in Deutschland gegen Unternehmen wie BMW, Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen hofft XPeng, Einfluss auf den Markt zu nehmen.

Bis Ende 2024 strebt man dem Beitrag zufolge einen Marktanteil von 3 % in Deutschland an. Der SUV G9 wird in drei Ausstattungsvarianten auf den Markt gebracht: als Langstreckenversion mit Hinterradantrieb für 61.600 Euro (66.600 US-Dollar) und als Langstreckenversion mit Allradantrieb ab 69.600 Euro (75.275 US-Dollar).

Die XPeng P7-Limousine, die kürzlich ein Update für 2023 erfahren hat, wird in Deutschland in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten auf den Markt gebracht: der AWD Drive Performance-Version für 49.600 Euro (53.650 $), der AWD Drive Performance-Version für 58.600 Euro (63.350 $) und der AWD Wing-Version , ab 69.600 Euro (75.275 $).

Plus ein wunderschönes Launch-Video Zeigt die G9 rund um die AlpenIm neuesten Weibo-Beitrag von XPeng wurden die folgenden Pläne für Europa bekräftigt. Über Deutschland hinaus wird XPeng nach eigenen Angaben bald mit dem Verkauf seiner Elektrofahrzeuge in Frankreich, Italien und Großbritannien beginnen. Laut früheren Kommentaren von Brian Gu wird der SUV G6 von Xpeng mit dem ersten Rechtslenker-Elektrofahrzeug des Autoherstellers speziell in Großbritannien konkurrieren. Tesla Model Y.

Die weitere Expansion von XPeng nach Europa ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Einführung von etwa 30 neuen und aktualisierten Elektrofahrzeugmodellen bis 2027.