Ein Bäcker aus Baltimore, der mit seinem Auto Sekunden vor dem Einsturz über die Francis Scott Key Bridge fuhr, sagte, er habe von der Katastrophe nichts mitbekommen, bis er einen Anruf von einem verängstigten Kollegen erhielt.

Larry DeSantis sagte gegenüber dem Baltimore Banner, dass er, obwohl er sich in unmittelbarer Nähe befunden habe, das Aufschlagen des Containerschiffs auf der Brücke nicht gehört habe, weil er sein Autoradio laut eingeschaltet habe.

Herr DeSantis, Chefbäcker bei Herman's Bakery in Dundalk, machte in den frühen Morgenstunden des Dienstags seinen üblichen Weg zur Arbeit.

Entsprechend der BannerEr verließ die Brücke gegen 1:27 Uhr. Etwa eine Minute später, gegen 1.29 Uhr, stürzte die Brücke ein.

In einem Gespräch mit Reportern sagte Gouverneur Wes Moore am Montag, dass ein zweiter Südwestkanal gebaut werde, um Tiefseeschiffen zu helfen, die in das Gebiet einfahren. Der Kanal ist 15 Fuß tief und wird diese Woche eröffnet.

„Das Geschäft kommt in Bewegung“, sagte Herr Moore. „Diese Mission geht weiter.“ Unabhängig davon sagte er, dass die Behörden heute Nachmittag eingreifen würden, um bei der Entfernung eines 350 Tonnen schweren Teils der Brücke zu helfen, abhängig von den Wetterbedingungen, insbesondere einem Blitzschlag.

„Der Umfang dieses Projekts ist enorm“, sagte er.

Brian Chisholm, ein republikanischer Staatsdelegierter, sagte, Wähler im Anne Arundel County hätten berichtet, sie hätten Trümmer an örtlichen Stränden gesehen.

Der Bürgermeister von Baltimore, Brandon M. Scott, sagte in einem Interview mit der Website American Newsweek, dass der für Familien bereitgestellte Fonds inzwischen mehr als 300.000 US-Dollar erreicht habe. CBS-Nachrichten.

„Die humanitären Auswirkungen dieser unvorstellbaren Tragödie bleiben für uns oberste Priorität – die Unterstützung der Familien derer, die wir verloren haben, und die Bewältigung der Auswirkungen, die diese Tragödie auf Baltimore haben wird. Wir werden uns weiterhin auf die anstehende Aufgabe konzentrieren“, sagte Scott auf X.

Jeder, der spenden möchte, kann dies tun Hier.

Der Gouverneur sagte, er habe die folgenden Anweisungen: Bergung der vier verbleibenden Opfer, Räumung des Kanals und Wiedereröffnung für den Verkehr, Betreuung der arbeitslosen Hafenarbeiter von Baltimore und Wiederaufbau der Hauptbrücke.

Der Reeder, Grace Ocean Private Ltd, und der Schiffsmanager, Synergy Marine Group, haben einen Antrag auf Aufhebung oder Einschränkung der Haftung eingereicht US-Bezirksgericht in Baltimore Montag, laut Baltimore-Banner.

Die Gesetz zur Beschränkung der Haftung von 1851, Es diente dem Schutz der Hersteller der Titanic und ermöglichte es den Reedern, ihre Haftung auf den Wert des Schiffes und seiner Ladung am Ende der Reise zu beschränken.

Brian Chisholm, ein republikanisches Mitglied der Maryland-Delegation, das Anne Arundel County vertritt, sagte, seine Wähler hätten Teile der Brücke gefunden, die an nahe gelegenen Stränden in den Gemeinden Riviera Beach in der Nähe der Einsturzstelle angeschwemmt worden seien. Der Strand von Stoney Creek sei besonders schwierig, sagte er.

Er fügte hinzu, dass die Beamten inzwischen eine Hotline zur Meldung des Unfalls unter (410) 205-6625 eingerichtet hätten.

Zwei der Zentren werden am Montag im Baltimore County eröffnet, gab Baltimores Bürgermeister Brandon M. Scott am Montag bekannt. Ziel dieser Zentren ist es, bei der Abwicklung von Nothilfemaßnahmen für Unternehmer zu helfen.