Lando Norris hat einen Teil seiner Kritik an Max Verstappen wegen der Kollision beim Großen Preis von Österreich zurückgezogen und darauf bestanden, dass sein Rivale ihm keine Entschuldigung für den Vorfall schulde.

Verstappen, der Red-Bull-Fahrer, und Norris, der McLaren-Fahrer, kollidierten während ihres Kampfes um die Führung in der Schlussphase des Rennens am vergangenen Wochenende und zwangen den britischen Fahrer zum Rückzug, während Verstappen Fünfter wurde, nachdem er gezwungen war, in die Boxengasse einzufahren .

Die Rennkommissare bestraften Verstappen mit einer 10-sekündigen Unterbrechung für die Unfallursache, und Norris sagte nach dem Rennen, dass er seinen „Respekt“ vor dem dreifachen Weltmeister verlieren würde, wenn er nicht die Verantwortung übernehmen würde.

Bei seiner Rede in Silverstone vor dem Großen Preis von Großbritannien an diesem Wochenende schien Norris jedoch seine anfängliche Kritik zurückzunehmen und bestätigte, dass er mit Verstappen gesprochen hatte, mit dem ihn eine Freundschaft verbindet.

„Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass er sich entschuldigen musste“, sagte Norris. „Einige der Dinge, die ich nach dem Rennen im Fahrerlager gesagt habe, waren nur deshalb so, weil ich damals frustriert war. Es gab viel Adrenalin und eine Menge.“ Emotionen und ich habe wahrscheinlich einige Dinge gesagt, die ich nicht unbedingt geglaubt habe, besonders später.

„Es war sehr schwierig. Es war ein sehr unglücklicher Zwischenfall, was das Ende unserer Rennen angeht. Es war kein Unfall, es war kein offensichtlicher Kontakt. Es war wahrscheinlich einer der kleinsten Berührungen, die möglich waren.“ passieren, aber mit sehr schwerwiegenden Folgen für uns beide, besonders für mich.

„Das braucht er nicht. Ich erwarte keine Entschuldigung von ihm. Ich denke nicht, dass er sich entschuldigen sollte. Ich denke, es war ein gutes Rennen, manchmal war er vielleicht etwas zu nah am Rande, aber so.“ Ich sagte, wir haben darüber gesprochen und freuen uns, wieder Rennen zu fahren.“

Norris: Die FIA ​​muss sich darüber im Klaren sein, dass etwas schief gehen könnte

Obwohl Norris seine Haltung milderte, forderte er den Sportverband auf, mehr Klarheit über die Aktionen der Fahrer beim Bremsen zu schaffen, was Verstappen vor der Kollision mehrfach über Teamfunk vorgeworfen wurde.

„Ich denke, es war ziemlich klar, dass das passieren würde, aber es ist schwierig. Max würde nicht stürzen wollen, er wollte sein Rennen und seine Chancen nicht ruinieren“, sagte Norris.

„Ich denke ja, es gibt definitiv Dinge, die ich ein wenig anders machen muss, aber am Ende glaube ich nicht, dass sich allzu viel ändern wird, ich glaube nicht, dass ich zu viel ändern muss.

„Hätten wir den Unfall vermeiden können? Auf jeden Fall, denn ich hätte leicht mehr Asphalt benötigt. Aber ich bin mir sicher, dass wir auf beiden Seiten Dinge besser oder etwas anders gemacht hätten.

„Aber im Allgemeinen denke ich, dass die Vermeidung eines Bremsunfalls der größte Teil davon ist. Dadurch kann leicht ein Unfall passieren, und ich denke, das Einzige, worauf wir sehr vorsichtig sein müssen, ist alles, was passieren könnte.“

„Das ist also etwas für die Zukunft und etwas, worüber sich die Sportkommissare und die FIA ​​im Klaren sein müssen, da leicht etwas schief gehen kann. Ich denke, ab einem bestimmten Punkt muss man sich verteidigen und aggressiv sein, und das ist gut.“ , aber es wird einen Punkt geben, an dem „es eine Grenze gibt und ich denke, das muss einfach etwas besser definiert werden.“

Das Endergebnis des Absturzes war, dass Verstappen, der seinen vierten Fahrertitel in Folge anstrebt, seinen Vorsprung vor Norris an der Spitze der Gesamtwertung auf 81 Punkte ausbaute.

Da die Saison diese Woche in Silverstone ihre Halbzeit erreicht, steht Norris vor einer sehr schwierigen Aufgabe, aber er besteht darauf, dass er sich darauf freut, den Wettbewerb mit Verstappen vor seinen heimischen Fans wieder aufzunehmen.

„Es ist offensichtlich, wie er Rennen fährt. Er ist hart, er geht am Limit. Das ist es, was wir mögen, das ist es, was ich liebe“, sagte Norris.

„Ich habe den Kampf, den ich mit ihm hatte, sehr genossen. Natürlich war es unglücklich, dass die Dinge so endeten. Aber abgesehen davon ist alles aus dem, was man im Fernsehen sieht, klar und ich freue mich darauf, diese Woche wieder Rennen zu fahren.“ „

Live-Zeitplan des Großen Preises von Großbritannien auf Sky Sports F1 (alle F1-Rennsitzungen auf Sky Showcase)

Donnerstag, 4. Juli
18 Uhr: Formel-1-Show

Freitag, 5. Juli
8.35 Uhr: F3-Training
9.55 Uhr: F2-Training
12:00 Uhr: Erstes britisches Grand-Prix-Training (Training beginnt um 12:30 Uhr)
14.05 Uhr: Formel-3-Qualifying
15 Uhr: Formel-2-Qualifying
15.45 Uhr: Zweites britisches Grand-Prix-Training (beginnt um 16 Uhr)

Samstag, 6. Juli
9.15 Uhr: F3-Rennen
11.15 Uhr: Drittes britisches Grand-Prix-Training (beginnt um 11.30 Uhr)
13.10 Uhr: F2-Rennen
14.15 Uhr: Vorbereitungen für die Qualifikation zum Großen Preis von Großbritannien
15:00 Uhr: Qualifikation zum Großen Preis von Großbritannien
17:00 Uhr: TEDs Qualifikationsnotizbuch

Sonntag, 7. Juli
8:15 Uhr: Ausgewähltes F3-Rennen
9:50 Uhr: Ausgewähltes F2-Rennen
11:50 Uhr: Porsche Super Cup
13:30 Uhr: Grand Prix am Sonntag – Vorbereitungen für den Großen Preis von Großbritannien
15 Uhr: Großer Preis von Großbritannien
17 Uhr: Zielflagge: Reaktionen auf den Großen Preis von Großbritannien
18 Uhr: Teds Notizbuch

Das Formel-1-Sommertrio endet mit dem großen Rennen, dem Großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Verfolgen Sie jede Sitzung live auf Sky Sports F1 und Sky Showcase, das Rennen am Sonntag findet um 15:00 Uhr statt. Streamen Sie alle Formel-1-Rennen und mehr mit einer NOW Sports Month-Mitgliedschaft – kein Vertrag, jederzeit kündbar