Das italienische Unternehmen startete vielversprechend in das 1812 km lange Katar-Rennen, wobei Miguel Molina im Ferrari 499P Nr. 50 mit einem brillanten Start vom vierten Startplatz an die Spitze stürmte.

Es wurde jedoch schnell klar, dass Molina nicht das Tempo hatte, um an der Spitze zu bleiben, als Nico Muller im Peugeot 9X8 Nr. 93 ihn 30 Minuten später in Kurve zwei überholte.

Ferrari entschied sich dafür, Molina frühzeitig zu einem Boxenstopp einzuladen, um Kraftstoff und Reifen zu holen, doch der 35-Jährige überquerte beim Einfahren in die Box versehentlich die weiße Linie und erhielt eine Strafe für den Verstoß.

Molina kehrte schnell an die Box zurück, um die Strafe abzuwehren, und fiel in der Gesamtwertung bis auf den 15. Platz zurück.

Nicht lange danach fiel beim kurzen Sprint in Kurve 16 das gesamte Heck von James Calados Auto Nr. 51 vom Auto, möglicherweise aufgrund einer Berührung mit einem der McLaren 720S GT3 von United Autosports am Ausgang von Kurve 15.

Der Heckflügel des Wagens flog ab und er hätte beinahe den hinter ihm fahrenden McLaren Nr. 59 getroffen.

Calado schaffte es, das Auto zurück an die Box zu bringen, aber ein hinterer Fahrwerkswechsel ließ ihn, Antonio Giovinazzi und Alessandro Pier Guidi, zwei Runden von der Spitze zurückfallen.

Auch Calados Position wurde von den Vorgesetzten auf einen möglichen Verstoß gegen Vorschriften untersucht, er wurde jedoch von jeglichem Fehlverhalten freigesprochen.

Nachdem FCY eingesetzt wurde, um den Heckflügel des Ferrari zu restaurieren, belegte der Ferrari Nr. 51 den 18. Platz, nur vor dem Isotta Fraschini Tipo 6 in der Hypercar-Klasse mit 19 Fahrzeugen.

Der Schwester-Ferrari Nr. 50 kehrte zum dritten Stopp an die Box zurück, wobei Molina aus dem Auto sprang, um das Auto seinem Teamkollegen Nicklas Nielsen zu übergeben. Nielsen kam als 17. auf die Strecke.

Porsche führt das Rennen mit dem Penske-Werksauto Nr. 6 an, nachdem Laurens Vanthoor Mitte der zweiten Stunde Mullers Peugeot überholt hatte.

Ferraris größte Hoffnung auf ein besseres Ergebnis bleibt nun in den Händen der AF-Corse-Kunden, die nach ihrem Boxenstopp kurz vor Ende der zweiten Stunde auf dem 14. Platz lagen.