Eine der verkehrsreichsten Eisenbahnstrecken Deutschlands wird für fünf Monate geschlossen, da das Land daran arbeitet, sein berüchtigtes störungsanfälliges Netz zu reparieren.
Deutschland hat die 70 Kilometer lange Bahnstrecke von Frankfurt nach Mannheim stillgelegt. Der Zug bleibt bis zum 14. Dezember geschlossen, da der staatliche Eisenbahnbetreiber Deutsche Bahn die Infrastruktur erneuert und Gleise und Bahnhöfe neu positioniert.
Mehr als 300 Züge pro Tag verkehren auf dieser Strecke. Auf einem Teil der Strecke – der wichtigsten Nord-Süd-Verbindung zwischen der Schweiz – gibt es Probleme mit häufigen Verspätungen.
Busse werden durch alle Regionalzüge ersetzt, Fernreisen werden über langsamere Strecken angeboten.
Das 1,3-Milliarden-Euro-Projekt ist Teil eines umfassenderen Programms, das auf die Modernisierung von 40 Eisenbahnstrecken bis 2030 abzielt. Die Deutsche Bahn will die Zuverlässigkeit eines Netzes verbessern, das kürzlich in der Kritik stand, als Deutschland Gastgeber der Fußball-Europameisterschaft war.
Fußballfans waren zunehmend frustriert über die Unzuverlässigkeit der Strecken, und die Deutsche Bahn erklärte, dass der Wettbewerb zu „durchwachsenen“ Bahnergebnissen geführt habe, und erklärte weiter, dass „sie das Beste aus dem Bahnsystem herausholte, aber möglicherweise veraltete und überlastete Infrastruktur“.
Verkehrsminister Voelker sagte, der Wiederaufbau habe nicht vor dem Fußballspiel begonnen, weil er zu mehr Störungen führen würde.
„Ich habe eine marode Eisenbahninfrastruktur übernommen, in die meine Vorgänger jahrzehntelang zu wenig investiert hatten“, sagte Volker Wissing, bis Ende 2021 Verkehrsminister, am Montag im Deutschlandfunk. „Wir werden enorme Summen, historische Summen, in die Eisenbahn investieren.“
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