„Wir fordern China auf, Zurückhaltung zu üben und damit aufzuhören, Frieden und Stabilität in der Taiwanstraße und darüber hinaus zu untergraben“, sagte Taiwans Außenministerium.

China betrachtet das demokratische Taiwan als Teil seines Territoriums und hat geschworen, die Insel möglicherweise mit Gewalt unter seine Kontrolle zu bringen, und der US-Geheimdienst geht davon aus, dass Xi Jinping der Volksbefreiungsarmee befohlen hat, sich auf die Eroberung der Insel bis 2027 vorzubereiten.

Unterdessen war Taipeh gezwungen, auf eine Kampagne sogenannter „Grauzonen“-Aktivitäten zu reagieren, darunter häufige Cyberangriffe, regelmäßige Einfälle von Militärflugzeugen in seinen Luftraum und die Belästigung chinesischer Schiffe in seinen Gewässern.

Taiwans Militär ist viel kleiner als das Chinas, wird aber durch riesiges bergiges Gelände – und die tückische 110 Meilen lange Taiwanstraße – geschützt.

Die chinesische Marine verfügt bereits über die größte Überwasserflotte der Welt und hat Dutzende von Schiffen mit doppeltem Verwendungszweck gebaut, die in Friedens- und Kriegszeiten eingesetzt werden können.

Einem US-Bericht zufolge hat Peking vor einem Jahrzehnt technische Richtlinien für Schiffbauer herausgegeben, die es vielen seiner zivilen Schiffe ermöglichen würden, für militärische Zwecke geeignet zu sein, und es wird angenommen, dass es seine Fähren, Tanker und Containerschiffe in seine militärische Kommandostruktur integriert hat. China Maritime Studies Institute des Naval War College.

Sätze „in die Armee eintreten“

Chinesische Staatsmedien loben diese Bemühungen seit Jahren und loben regelmäßig die Teilnahme der Fähren an Landungsübungen auf See. So lobte die China Central Broadcasting Corporation die 135 Meter lange Bang Chui Dao, nachdem sie 2019 bei Militärübungen „der Armee beigetreten“ war 164 Meter lange Bohai Pearl im Jahr 2021, die laut Global Times eine gute Ergänzung für „groß angelegte Truppentransporte bei amphibischen Landungsmissionen“ wäre, unter Berufung auf einen anonymen chinesischen Militärexperten.

Ein anderer chinesischer Schifffahrtsnachrichtendienst schwärmte von der Chang Da Long, einer zivilen Fähre, die groß genug ist, um genug schwere Panzer und andere Fahrzeuge zu transportieren, um zwei mechanisierte Infanteriebataillone zu füllen, und schrieb, dass sie „zivile Panzerung trägt, aber militärische Panzerung hat“. Herz!“.

Tom Shugart, ein Analyst am Think Tank Center for a New American Security, schätzte im Jahr 2022, dass chinesische Zivilschiffe die Tonnage an militärischem Material, die von ihren bestehenden militärischen amphibischen Angriffsschiffen transportiert werden kann, erheblich erhöhen könnten, was ihnen die Kapazität für den Transport von etwa 100.000 US-Dollar geben würde 300.000. Truppen und ihre Fahrzeuge überquerten die Taiwanstraße in etwa 10 Tagen.