Aston Martin wird eine Straßenversion seines Valor-Sportwagens – den Valiant – bauen, der vom Formel-1-Fahrer Fernando Alonso persönlich in Auftrag gegeben wurde.

Aston wird 38 Valiants produzieren, die über einen Frontmotor und einen 745 PS starken 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12-Motor verfügen.

Das Auto verfügt außerdem über Radkappen, die von denen des „Muncher“ von Aston inspiriert sind, der 1979 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans ein desaströses Rennen fuhr.

Das Auto wird von Astons maßgeschneiderter „Q“-Produktionsabteilung hergestellt, die es potenziellen Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Autos individuell zu gestalten.

„Valour war eine unglaubliche Feier zum 110-jährigen Jubiläum von Aston Martin und hat mich dazu veranlasst, eine extremere, von Rennwagen inspirierte Version zu entwickeln, die sich auf die Rennstrecke konzentriert und gleichzeitig aufregendes Fahren auf der Straße bietet“, sagte Alonso in der offiziellen Pressemitteilung von Aston.

„Valiant ist aus meiner Leidenschaft für extremes Fahren entstanden und ich habe es genossen, sowohl beim Design als auch bei den technischen Spezifikationen eng mit dem Q by Aston Martin-Team zusammenzuarbeiten, und ich bin davon überzeugt, dass wir ein Meisterwerk geschaffen haben.“

In der Pressemitteilung von Aston heißt es außerdem, dass der Valiant „eine starke Linie von Aston Martin-Autos fortsetzt, die echte Fahrintensität auf der Straße und auf der Rennstrecke bieten, mit dem ultimativen Supersportwagen, dem Valkyrie, dem fokussiertesten Sportwagen der Marke, dem Vantage, und seinem Flitzer-Bruder, dem Vantage.“ GT3-Rennwagen und natürlich der kommende Mittelmotor-Supersportwagen Valhalla.

Der von Adrian Newey mitentworfene Valkyrie, der nun sein fertiges Hypercar RB17 vorstellen wird, bevor er Red Bull verlässt, wird Aston ab 2025 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft antreten lassen.

Astons Entscheidung, den Valiant zu produzieren, folgt auf den Bau einer rennstreckenorientierten Version seiner Alpine A110 R durch Alpine mit dem Namen „Alpine A110 R Fernando Alonso“.

Im Oktober 2022 gab Alpine bekannt, dass mit dem Bau von 32 Versionen des Wagens begonnen wird – eine Zahl, die Alonsos Gesamtsiege bei Grand-Prix-Rennen bis zu diesem Zeitpunkt widerspiegelt –, nachdem der zweifache Formel-1-Weltmeister bereits beschlossen hatte, das zu Renault gehörende Unternehmen zu verlassen Auto. Der Hersteller wird 2023 zu Aston wechseln.

Kürzlich unterzeichnete er einen neuen Vertrag, um mit dem grünen Team nach 2025 in der Formel 1 zu fahren. Dieser beinhaltete eine noch zu definierende Rolle außerhalb der Rennstrecke, die Alonso als „Lebensprojekt“ des Herstellers bezeichnete.

„Der Valiant ist ein modernes Meisterwerk“, sagte Marco Mattiacci, der 2014 kurzzeitig Alonsos Chef im Formel-1-Team von Ferrari war und jetzt globaler Marken- und Vertriebschef von Aston Martin Lagonda ist.

„Das Design des Q von Aston Martin ist von der Rennlegende inspiriert und wurde mit der neuesten, von der Formel 1 inspirierten Technologie, exotischen Materialien und einer konsequenten Gewichtsreduzierung hergestellt.

„Der Fokus liegt darauf, dem Fahrer ein wirklich einzigartiges, intensives und emotionales Fahrerlebnis zu bieten.

„Der Valiant ist die ultimative Kombination aus Leistung, rennstreckenorientierter Dynamik und Supersportwagen-Intensität und verkörpert das unerschütterliche Engagement von Aston Martin, seltene und außergewöhnliche Autos für echte Fahrer zu bauen.“