Der Fiesta ST-Motor ist nicht der Grund, warum Sie das Auto gekauft haben, aber es ist voller Power. Es fordert Sie auf, hart zu arbeiten, und ist im Rennmodus empfindlicher als Hyundai, aber beide Autos ermöglichen eine genaue Messung der angezeigten Leistung.

Wie für die praktische Anwendung dieser Autos? Nun, es ist unwahrscheinlich, dass es eine wichtige Überlegung ist, wie viel Zeug Sie in Ihre heiße Luke bekommen, aber das wirkliche Leben erfordert immer Kompromisse, sonst würden wir alle einen Porsche 911 GT3 fahren. a Hyundai Es hat etwas mehr Platz für Leute im Fond und Sachen im Kofferraum. Tatsächlich ist es eines der praktischsten Kleinwagen. Es hat auch ein größeres, helleres und günstigeres Touchscreen-Infotainmentsystem.

Der Fiesta ST ist nicht ohne praktische Vorteile. Seine Recaro-Sitze sind bequemer als die von Hyundai, insbesondere im längeren Zug, und halten Sie beim Durchstreifen der Landschaft fester an Ort und Stelle.

Kurzum, diese beiden Luken sind erstaunlich gut für knisternde Tritte auf einer guten Straße, mit einfacher Bedienung, viel Komfort und Sicherheit und sehr vernünftigen Betriebskosten, um den Alltag angenehm zu machen. Ich würde hinzufügen, dass all diese Codes für den Fiesta ST-3, der auch näher am i20 N liegt, auch wenn die ST Edition-Upgrades das zusätzliche Geld in meinem Buch wert sind.

Dass diese Rivalen so unterschiedliche Persönlichkeiten haben, von der offenkundigen Männlichkeit des i20 N bis zum subtileren Spaß des Fiesta ST, ist nur ihnen zu verdanken. Aber während es einfach und wahr ist zu sagen, dass beide leuchtend cool sind, nicken wir Ford zu. Es gewinnt mit einem so geringen Vorsprung, dass selbst ein halber Stern Unterschied wie eine Übertreibung erscheint, aber am Ende ist es in Bezug auf die Einstellbarkeit der Grifftiefe immer noch konkurrenzlos.