Das neue BMW 2er Coupé 2021 bekommt einen 369 PS starken M240i Range-Topper

Die neue zweite Generation BMW Das 2er Coupé wurde vor seinem Debüt auf dem Goodwood Festival of Speed ​​und einer Markteinführung Anfang 2022 verschrottet.

Unter Beibehaltung des serienmäßigen Heckantriebs und der Silhouette der Heckkabine richtet sich der neue Zweitürer an „Kunden am sportlichen Ende des Antriebsstrangs, die ein emotionales Fahrerlebnis suchen“.

Seit seiner Markteinführung wird es in drei Varianten angeboten: als 220i Benziner mit einem 2,0-Liter-Turbo-Quad, das 181 PS und 221 lb-ft an die Hinterachse schickt; 220d, mit einem 2,0-Liter-Mild-Hybrid-Diesel mit 188 PS und 295 Pfund-Fuß; und der M240i xDrive, der einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor und vier Räder hat. Dies wird die Aufstellung mit 369 PS und 369 lb-ft krönen. Das vollfette M2 Coupé kommt später im Jahr 2022.

Jedes Modell verwendet ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Anfahrsteuerung und Sprint-Modus. Das M240i, den Autocar kürzlich in Prototypenform fuhr, fügt ein elektronisches Hinterachsdifferenzial hinzu, das seiner starken Betonung des Handlings entspricht, und sein xDrive-Allradantriebssystem ist so programmiert, dass es eine echte BMW-Sportwagen-Vorspannung bietet. Eine 241 PS starke 230i Mittelklasse-Variante wird ab Sommer 2022 auch mit Differenzial an der Hinterachse erhältlich sein.

Mit 34PS mehr Leistung als Zurück M240iDie neue Baureihe erreicht 100 km/h aus dem Ruhezustand in nur 4,3 Sekunden und erreicht mit elektronisch begrenzten 255 km/h die Höchstgeschwindigkeit. Die Effizienz liegt unterdessen bei 32,1 – 34,9 mpg, verglichen mit 41,5 bis 44,8 mpg für den 220i und 55,4 bis 60,1 mpg für den 220d.

Agilität und Dynamik im Vordergrund stehen, ist das Coupé mit 4.537 mm Länge, 1.838 mm Breite, aber 28 mm kürzer und 1.390 mm höher als sein Vorgänger etwas größer.

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Sein Radstand wurde ebenfalls um 51 mm verlängert, „für einen starken, sportlichen Look“, während breitere Vorder- und Hinterspuren zusammen mit einer um 12 % verbesserten Torsionssteifigkeit und einem 50:50-Gewichtsverhältnis vorne/hinten die Kurveneigenschaften verbessern.

Dem Gesamtbild des Vorgängerfahrzeugs treu geblieben, wurde das neue 2er Coupé umfassend überarbeitet und an neuere BMW Modelle angepasst, wie zum Beispiel Serie 3 Und der Z4.

Bemerkenswert sind jedoch die großen, vertikal ausgerichteten Gitter, die die 4 neue SerienUnd der M3 Und der m 4 fehlen. Stattdessen nimmt die 2er-Reihe ein Paar traditionellere horizontale „Nieren“ mit Motorkühlungs-Luftöffnungen dahinter an. Performance-inspirierte Styling-Elemente für alle Modelle erstrecken sich auf einen niedrigeren Vorgarten, ausgestellte Radhäuser und gewölbte Heckklappen.

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