Das Unternehmen hat E-Bikes unter der Marke HNF an Hero International (HIT) exportiert.

„Das erste in Indien hergestellte Fahrrad der Marke HNF ist an europäischen Küsten gelandet. Dies ist ein großer Moment für das Unternehmen und wird sein Potenzial zeigen, den Markt in Europa zu revolutionieren“, sagte Jeff Weiss, CEO von Hero International mit Sitz in London.

Hero International – der europäische Arm der HMC-Fahrräder und E-Bikes – will bis 2025 einen organischen Umsatz von 300 Millionen Euro erzielen und 200 Millionen Euro anorganisches Wachstum hinzufügen.

„Es ist klar, dass E-Bikes einen großen Teil der Zukunft ausmachen, da der Absatz von E-Bikes bis 2030 in Europa voraussichtlich rund 15 Millionen Einheiten erreichen wird. Wir sind zuversichtlich, dass Hero in diesem Segment Marktführer wird. Dadurch vereinen hochwertige E-Bikes die Ingenieurs- und Designkompetenz von HNF mit der Fertigungskapazität von Hero, insbesondere mit dem 100 Hektar großen Cycle Valley in Ludhiana.“

Hero Motors fügte hinzu, dass es ein eigenes digitales Lieferkettenunternehmen gegründet hat – Hero Supply Chain (HSC), um die wachsende Nachfrage nach Fahrrädern und E-Bikes zu befriedigen.

Laut Hero Motors soll HSC als einziges Einkaufshaus für HIT dienen und die Nachfrage der europäischen Erstausrüster (OEM) nach Lieferungen aus Indien decken. Heros neuestes Projekt, Spur, wird Schlüsselkomponenten für die Fahrräder im eigenen Haus herstellen.

Hero International wurde durch die Übernahme von Avocet Sports in Manchester, Großbritannien im Jahr 2016 gegründet, um den Bedürfnissen des aufstrebenden europäischen Marktes gerecht zu werden. Avocet Sports, später in Insync Bikes umbenannt, ist mit über 22 % des Marktes einer der größten Fahrradhändler Großbritanniens Anteil am Kinderfahrrad-Segment.

Bis 2019 driftete der europäische Markt zunehmend in Richtung E-Bikes und die Nachfrage nach Hightech-, leichten und langlebigen E-Bikes für nachhaltige Mobilität wuchs. HMC hat sich entschieden, seine Expertise in der Automobilherstellung zu nutzen, um mit der Übernahme von HNF Nicolai, einer deutschen E-Bike-Marke, in die Herstellung von Premium-E-Bikes in Indien einzusteigen, um in den europäischen E-Bike-Markt einzutreten.

„Heute wird der Fahrradmarkt in Indien mit 15 Millionen Fahrrädern pro Jahr auf 0,8 Milliarden Euro geschätzt, während der europäische Markt das 15-fache des indischen Marktes beträgt. Der E-Bike-Markt, wo HMC Group Chairman und Managing Director Pankaj M Monjal sagte“ Das Wachstum, das für Europa auf 5 Milliarden Euro geschätzt wird, das 50-fache von Indien, liegt bei 0,1 Milliarden Euro.

Hero Cycles, ein Teil der indischen HMC Group, verfügt über eine Produktionskapazität von 60 Fahrrädern pro Jahr und ein Netzwerk von Fabriken in Ludhiana (Punjab), Ghaziabad (UP) und Bihata (Bihar). Es verfügt auch über eine hochmoderne Produktionsstätte in Sri Lanka sowie ein Designzentrum in Großbritannien. Es besitzt auch Avocet Sports mit Sitz in Großbritannien, HNF mit Sitz in Deutschland und Firefox Bikes aus Indien.

(mit PTI-Eingang)