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Erinnerung an Ride Investor: Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP gibt Frist für eine Klage gegen Lordstown Motors Corp.

RADNOR, Pennsylvania, 1. Mai 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Die Anwaltskanzlei Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP erinnert die Anleger daran, dass beim US-Bezirksgericht für den Northern District of Ohio gegen Lordstown Motors Corporation eine Klage gegen Wertpapierbetrug eingereicht wurde ((NASDAQ: RIDE) („Lordstown“) f / k / a DiamondPeak Holdings Corp (NASDAQ: DPHC) („DiamondPeak“) (im Namen derjenigen, die Lordstowns Aktien zwischen dem 3. August 2020 und dem 24. März 2021 gekauft oder erworben haben einschließlich) „Trennungszeitraum“). Anlegerfristenerinnerung: Anleger, die während des Semesterzeitraums, spätestens am 17. Mai 2021, Lordstown-Wertpapiere gekauft oder erworben haben, können versuchen, sie zum Hauptkläger der Klasse zu ernennen. Für weitere Informationen oder um zu erfahren, wie Sie an diesem Rechtsstreit teilnehmen können, wenden Sie sich bitte an Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP: James Maro, Esq. (484) 270-1453 oder Adrienne Bell, Esq. (484) 270-1435; Gebührenfrei (844) 887-9500; Per E-Mail info@ktmc.com; Oder klicken Sie auf https://www.ktmc.com/lordstown-motors-class-action-lawsuit?utm_source=PR&utm_medium=link&utm_campaign=lordstown Lordstown ist ein Automobilunternehmen, das mit dem Ziel gegründet wurde, leichte Elektrofahrzeuge für Flottenkunden zu entwickeln und herzustellen. Das angebliche Hauptfahrzeug für Lordstown ist der „Endurance“, ein elektrischer Kleintransporter in voller Größe. DiamondPeak ist als Zweckgesellschaft organisiert. Während der gesamten Laufzeit hat Lordstown Vorbestellungsvereinbarungen mit potenziellen Kunden wiederholt gelobt. Darüber hinaus hat Lordstown mehrfach erklärt, dass es „auf dem richtigen Weg“ sei, im September 2021 mit der Produktion von Ausdauer zu beginnen. Bevor die Märkte am 12. März 2021 öffnen, veröffentlichte Hindenburg Research, LLC („Hindenberg Research“) einen Bericht über Lordstown mit dem Titel: „The Lordstown Motors Mirage: Falsche Bestellungen, unbekannte Produktionshürden und Prototype Hell.“ In dem Bericht wurde festgestellt, dass Lordstown „weder Umsatz noch verkaufsfähiges Produkt hat“ und dass Lordstown „Investoren sowohl in Bezug auf die Nachfrage als auch in Bezug auf die Produktionskapazitäten in die Irre geführt hat“. Der Bericht kam zu dem Schluss, dass „Lordstowns Aufträge größtenteils gefälscht sind und als Unterstützung für die Kapitalbeschaffung und Legalisierung dienen“ und dass ein ehemaliger Mitarbeiter „erklärte, wie das Unternehmen unter Verzögerungen und„ drastischen “Designanpassungen litt, und ausgearbeitet hat [Lordstown] Etwa 3-4 Jahre in der Produktion “, anstatt dass Lordstown„ auf dem richtigen Weg “ist, um im September 2021 mit der Produktion zu beginnen. Nach diesen Nachrichten fiel der gemeinsame Aktienkurs von Lordstown gegenüber dem Schlusskurs vom 11. März 2021 von 17,71 USD um fast 16,5% am 12. März 2021 auf 14,78 USD. Schließlich veröffentlichte Hindenburg Research am 24. März 2021 während des Handelstages zusätzliche Fotos des Endurance EV-Lastwagens, nachdem dieser eine Panne hatte und auf einen Abschleppwagen geladen werden musste, während eine Anzeige gedreht wurde wurde nur wenige Tage vor dem Verkauf von Lordstowns Stammaktien durch die Fusion mit DiamondPeak ausgestrahlt. Nach diesen Nachrichten fiel der Aktienkurs von Lordstown um weitere 1,21 USD pro Aktie. In der Beschwerde wird behauptet, dass die Angeklagten während der Dauer der Sammelklage Klage erhoben hätten Falsche und / oder irreführende Aussagen und / oder Nichtoffenlegung von Folgendem: (1) Die angeblichen Lordstown-Bestellungen waren unverbindlich; (2) Viele der potenziellen Kunden, die diese angeblichen Vorbestellungen aufgaben, verfügten nicht über die Mittel, um solche Käufe zu tätigen und / oder hätte keine glaubwürdige Forderung zu tolerieren; (3) sie haben nicht Lordstown ist auf dem richtigen Weg YH soll im September 2021 mit der Produktion von Ausdauer beginnen und war es nicht; (4) Der erste Haltbarkeitstest setzte das Auto innerhalb von 10 Minuten in Brand. Infolgedessen waren die öffentlichen Aussagen von Lordstown zu allen relevanten Zeiten materiell falsch und irreführend. Lordstown-Investoren können bis spätestens 17. Mai 2021 beantragen, durch Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP oder einen anderen Berater zum Hauptanwalt für die Klasse ernannt zu werden, oder sie entscheiden sich dafür, nichts zu tun und ein abwesendes Klassenmitglied zu bleiben. Der Hauptkläger ist eine repräsentative Partei, die im Namen aller Mitglieder des Kapitels bei der Leitung von Rechtsstreitigkeiten handelt. Um zum Hauptstaatsanwalt ernannt zu werden, muss das Gericht feststellen, dass der Anspruch des Klassenmitglieds typisch für die Ansprüche anderer Klassenmitglieder ist und dass das Klassenmitglied die Klasse angemessen vertritt. Ihre Fähigkeit, an Rückforderungen teilzunehmen, wird durch die Entscheidung, ob Sie als Hauptkläger auftreten oder nicht, nicht beeinträchtigt. Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP, führt Sammelklagen vor staatlichen und bundesstaatlichen Gerichten im ganzen Land wegen Aktienbetrugs, Treuhandpflichten und anderen Verstößen gegen das Landes- und Bundesrecht. Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP, ist die treibende Kraft hinter der Reform der Unternehmensführung und hat im Auftrag institutioneller und einzelner Investoren in den USA und auf der ganzen Welt Milliarden von Dollar zurückgefordert. Das Unternehmen vertritt Investoren, Verbraucher und Whistleblower (normale Bürger, die betrügerische Praktiken gegen die Regierung melden und sich an der Einlösung von Regierungsdollar beteiligen). Die Beschwerde zu diesem Verfahren wurde von Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP nicht eingereicht. Weitere Informationen zum Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP finden Sie unter www.ktmc.com. Kontakt: Kessler Topaz Meltzer & Check, LLPJames Maro, Jr., Esq.Adrienne Bell, Esq.280 König von Preußen RoadRadnor, PA 19087 (844) 887-9500 (kostenlos) info@ktmc.com