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Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck sagte am Samstag vor chinesischen Beamten in Peking, dass die von der EU vorgeschlagenen Zölle auf chinesische Waren keine „Strafe“ seien.
Habecks Besuch in China ist der erste eines hochrangigen europäischen Beamten seit Brüssel vorgeschlagen hat, hohe Zölle auf die Einfuhr von in China hergestellten Elektroautos zu erheben, um die aus Sicht der EU übermäßigen Subventionen zu bekämpfen.
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China warnte am Freitag vor seiner Ankunft, dass eskalierende Spannungen mit der Europäischen Union über Elektroautos zu einem Handelskrieg führen könnten.
„Es ist wichtig zu verstehen, dass es sich hierbei nicht um Strafdefinitionen handelt“, sagte Habeck auf der ersten Plenarsitzung des Klima- und Transitionsdialogs.
Der Wirtschaftsminister sagte, Länder wie die USA, Brasilien und die Türkei hätten Strafzölle eingesetzt, nicht jedoch die Europäische Union. „Europa macht die Dinge anders.“
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Habeck sagte, die Europäische Kommission habe neun Monate lang eingehend untersucht, ob chinesische Unternehmen zu Unrecht von den Subventionen profitiert hätten.
Jegliche aus der EU-Überprüfung resultierende Ausgleichszollmaßnahme sei „keine Bestrafung“, sagte er und fügte hinzu, dass solche Maßnahmen dazu gedacht seien, die Vorteile auszugleichen, die Peking chinesischen Unternehmen gewährt habe.
Während seines Treffens mit Zheng Shanjie, dem Vorsitzenden der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission Chinas, sagte Habeck, dass die von der EU vorgeschlagenen Zölle darauf abzielen, gleiche Wettbewerbsbedingungen mit China zu schaffen.
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„Wir werden unser Bestes tun, um chinesische Unternehmen zu schützen“, antwortete Cheng.
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