(Reuters) – Die Zahl der Arbeitsausfalltage aufgrund von Streiks in Deutschland wird sich im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr voraussichtlich auf mehr als 1,5 Millionen verdoppeln, mit einer Rekordzahl von 312 Industriestreiks, wie eine Studie am Donnerstag ergab.

Laut einer Studie des Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen Instituts (WSI), das die Zahl der Arbeitskonflikte seit 2006 erfasst, sind die hohe Inflation und der daraus resultierende Kaufkraftverlust wesentliche Treiber.

Die Studie unterstreicht, wie die Krise der Lebenshaltungskosten und die steigende Inflation nach der Pandemie und der russischen Invasion in der Ukraine eine Welle von Arbeitskämpfen in Europas größter Volkswirtschaft ausgelöst und ihr wertvolles Modell für die Arbeitsbeziehungen auf die Probe gestellt haben.

„2024 könnte auch ein Jahr intensiver Arbeitskonflikte werden“, sagte das WSI, wobei die Zahl vom Ergebnis der Gewerkschaftsgespräche in der Metall- und Elektrizitätsindustrie im Herbst abhängt.

Die 1,52 Millionen verlorenen Arbeitstage im vergangenen Jahr waren die höchsten seit 2015 und bedeuten einen Anstieg von 126 % gegenüber dem Niveau von 2022.

Eine Streikwelle zu Beginn des Jahres traf die Bahn, den Nahverkehr, Flughäfen und die Lufthansa-Fluggesellschaft und hat zusammen mit Bauernprotesten und einer Haushaltskrise die Regierung von Präsident Olaf Scholes zurückgedrängt.

Das WSI sagte jedoch, dass mehrere Streiks, wie der, der im Februar elf deutsche Flughäfen zum Stillstand brachte, das tägliche Leben der Menschen vor allem deshalb gestört haben, weil die Menschen Deutschland als streikgefährdetes Land betrachten.

Nach Angaben des WSI verlor Belgien zwischen 2013 und 2022 durchschnittlich 103 Arbeitskampftage pro 1.000 Arbeitnehmer, gefolgt von Frankreich und Finnland mit 92 bzw. 90 Tagen.

Laut der Studie liegt Deutschland auf Platz 8, hinter Großbritannien, aber vor Ländern wie der Schweiz und Schweden, in denen die Industrieaktivität nahe bei Null liegt.

(Berichterstattung von Paolo Ladani und Holger Hansen; Redaktion von Mathias Williams und Alex Richardson)