Auch wenn die CEO-Flugszene auf den ersten Blick nicht besonders gut aussieht, scheint es doch passiert zu sein Es wurde gut gehandhabtNach allem…

Eine Air New Zealand 787 von Tokio wird nach Brisbane umgeleitet

Neuseeland hat kürzlich versucht, eine Handelsdelegation nach Japan zu entsenden, darunter der Premierminister des Landes, der Handelsminister und drei Dutzend hochrangige Führungskräfte der Wirtschaft. Unter ihnen war Greg Foran, CEO von Air New Zealand.

Am Sonntag, den 16. Juni 2024, reiste die Delegation in einem Boeing 757-Flugzeug der New Zealand Defence Force. Das Flugzeug hielt zum Auftanken in Port Moresby, Papua-Neuguinea, an, doch während dieser Zeit kam es zu einigen mechanischen Problemen. Infolgedessen konnte das Flugzeug den Flug nach Japan nicht fortsetzen.

Während der Premierminister einen Linienflug über Hongkong nach Japan nahm (vermutlich mit Air Niugini – ich bin neidisch, weil sie auf meiner Liste standen!), hatte der Rest der Delegation nicht so viel Glück. Eine Boeing 757 der Defence Force konnte am nächsten Morgen mit der Delegation an Bord nach Brisbane einfliegen, allerdings nur in geringer Höhe.

Hier kommt Air New Zealand ins Spiel. Air New Zealand führt einen Flug von Auckland nach Tokio mit einer Boeing 787-9, Flugnummer NZ99, durch. Am Montag, den 17. Juni 2024, landete ein Flug von Air New Zealand in Brisbane, um den CEO von Air New Zealand sowie die gesamte Delegation abzuholen.

Das Flugzeug startet in der Regel um 10:05 Uhr in Auckland und landet um 18:05 Uhr in Tokio. Die Flugzeit beträgt etwa 10:30 Minuten. In diesem Fall führte das Flugzeug zunächst einen Flug von 2 Stunden und 58 Minuten nach Brisbane und dann einen Flug von 8 Stunden und 6 Minuten nach Tokio durch. Statt um 18:05 Uhr kam das Flugzeug um 20:21 Uhr an, etwas mehr als zwei Stunden hinter dem Zeitplan.

Es war zwar eine gewaltige Verspätung, aber was die Haltestellen angeht, traf das im Grunde auf die Strecke zu.

Der CEO von Air New Zealand flog in der Economy Class und servierte Getränke

Während die Notwendigkeit, umzuleiten, um jemanden abzuholen (insbesondere den CEO eines Unternehmens), bei den meisten Passagieren einen schlechten Geschmack hinterlassen kann, muss man Foran Anerkennung dafür zollen, wie er mit der Situation umgegangen ist:

• Er war das erste Mitglied der Delegation, das das Flugzeug betrat, und machte über die Gegensprechanlage des Flugzeugs eine Durchsage, in der er erklärte, was passiert war, und sich für die Unannehmlichkeiten entschuldigte.
• Therese Walsh, Präsidentin von Foran und Air New Zealand, saß in der Economy Class hinten im Flugzeug
• Foran und Welch arbeiteten mit dem Kabinenpersonal zusammen, um den Passagieren Getränke zu servieren

Wie Foran den Medien erklärte:

„Zufälligerweise lief alles gut. Der Flug der Leute wurde um etwa zwei Stunden verlängert, sodass sie ein paar Stunden später als gewöhnlich in Narita ankamen, und wir hatten zufällig genügend Sitzplätze im Flugzeug. Volle Anerkennung gebührt Air New.“ Seeland-Team für die Wende und das, was sie getan haben.“

Minimum

Ein Air New Zealand-Flug von Auckland nach Tokio wurde nach Brisbane umgeleitet, um eine neuseeländische Delegation zu transportieren, nachdem bei einem Regierungsflugzeug technische Probleme aufgetreten waren.

Es gibt nicht viele Situationen, in denen ein Flug so umgestaltet werden kann, dass er einen CEO einer Fluggesellschaft abholt, ohne dass die Optik schrecklich ist oder ohne dass es geradezu rücksichtslos ist. Vor diesem Hintergrund muss ich sagen, dass dies das beste Szenario zu sein scheint. Eine ganze Delegation konnte ihn dank einiger freier Plätze auf einem Flug nach Tokio aufnehmen, Wirtschaftsführer und Regierungsbeamte „schwächten“ ihn in der Wirtschaft.

Großes Lob an Foran dafür, wie er damit umgegangen ist. Dies ist nicht das erste Mal, dass man ihn dabei beobachtet, wie er an Bord Getränke serviert und mit Passagieren interagiert, was nicht viele andere Führungskräfte einer Fluggesellschaft tun.

Was halten Sie von dieser Umstellung von Air New Zealand?