Das Designgenie Adrian Newey hat alle titelgewinnenden Autos von Red Bull betreut – einschließlich des Autos, das derzeit die Formel 1 dominiert; Newey wechselte 2006 von McLaren zum in Milton Keynes ansässigen Team und lehnte in der Vergangenheit trotz häufiger Verbindungen nach Italien Angebote von Ferrari ab.
23:56 Uhr britischer Zeit, Donnerstag, 25. April 2024
Der legendäre Designer Adrian Newey hat beschlossen, Red Bull zu verlassen.
Zuerst von Deutschland gemeldet Automotor und Sport Donnerstag, Sky Sports Hochrangige Persönlichkeiten des Sports sollen seine hochrangigen Kollegen bei Red Bull informell über seinen Wunsch informiert haben, seine fast zwei Jahrzehnte währenden Beziehungen zum Weltmeister-Formel-1-Team abzubrechen.
„Es ist eine fließende Situation, aber die Vorstellung, dass Adrian Newey beschlossen hat, Red Bull zu verlassen, und seine Gedanken vom Team abgewandt hat, hat durchaus Substanz“, sagte er. Sky Sportnachrichten Reporter Craig Slater.
„Das haben mir mehrere hochrangige Persönlichkeiten aus dem Umfeld von Newey gesagt. Er hat einigen hochrangigen Persönlichkeiten bei Red Bull informell mitgeteilt, dass er das Team verlassen möchte.“
Hochrangige Red-Bull-Quellen sagen, dass das Team keinen formellen Rücktritt von Newey, dem Chief Technical Officer des in Milton Keynes ansässigen Vereins, erhalten hat und dass sie immer noch glauben, dass es noch Raum für einen Dialog mit dem 65-Jährigen gibt. .
Red Bull sagte in einer Erklärung: „Adrian hat einen Vertrag bis mindestens Ende 2025 und uns ist nicht bekannt, dass er einem anderen Team beitritt.“
Es wird davon ausgegangen, dass Newey seinen Vertrag im vergangenen Mai bis Ende 2025 verlängert hat.
Newey arbeitet seit 2006 bei Red Bull und war eine zentrale Figur bei deren späterem Aufstieg zur Formel-1-Supermacht. Er war maßgeblich an der Konstruktion von Autos beteiligt, die dem Team zu allen 13 Weltmeistertiteln verhalfen.
Sebastian Vettel gewann mit dem Team 2010/13 vier Fahrertitel in Folge, wobei Max Verstappen die letzten drei holte, und dominiert derzeit die Anfangsphase der neuen Saison 2024 mit Neweys neuester Kreation.
Seine neuesten Designs haben den Sport seit Einführung der aktuellen Bodeneffektvorschriften im Jahr 2022 absolut dominiert und Red Bull 25 von 27 Rennen gewonnen.
„Der scheinbare Machtkampf von Red Bull war destabilisierend.“
Die schockierenden Nachrichten über Newey, die Schockwellen in der Formel 1 auslösen würden, sollte er irgendwann ausscheiden, fallen in eine Phase anhaltenden Aufruhrs bei Red Bull, nachdem der österreichische Mutterkonzern Anfang des Jahres Untersuchungen zu Vorwürfen unangemessenen Verhaltens gegen Teammanager Christian Horner durchgeführt hatte Kollege.
Die Beschwerde gegen Horner, der die Vorwürfe stets bestritten hatte, wurde am 28. Februar abgewiesen. Die Frau, die die Beschwerde eingereicht hatte, legte inzwischen Berufung gegen das Ergebnis ein.
„Ich glaube vielleicht [this Newey news] „Es geht eher um den Machtkampf, der Horners Position zugrunde lag“, fügte Slater hinzu.
„Es war destabilisierend. Ich denke, es war ein Faktor, der ihn dazu brachte, sich zu fragen, wie sehr seine Zukunft beim Team lag.“
Als einer der angesehensten und erfolgreichsten Persönlichkeiten in der Geschichte der Formel 1 hatte Newey zuvor mehrere Titelautos für McLaren und Williams entworfen, bevor Horner ihn 2006 überredete, dem damals noch jungen Red Bull-Team beizutreten.
„Ich habe in den letzten Monaten berichtet, dass die entscheidende Beziehung zwischen Newey und Horner bei Red Bull gescheitert ist“, fügte Slater hinzu.
„Die Distanz zwischen ihnen ist in den letzten Monaten größer als früher, und das hat mit einigen Spannungen hinter den Kulissen von Red Bull zu tun.
„Der wahrgenommene Machtkampf dort und auch die Tatsache, dass Newey manchmal, angesichts einiger der abgegebenen Kommentare, seine Rolle innerhalb des Teams und seinen Einfluss auf das Design dieser Meisterschaftsautos spielte, wurde in einigen Kommentaren vielleicht unterschätzt dass sie aus Red Bull hervorgegangen sind.
Wie ist Neweys Vertragssituation und könnte er sich Hamilton bei Ferrari anschließen?
„Er ist bei Red Bull Racing bis Ende 2025 unter Vertrag“, berichtete Slater.
„Soweit ich weiß, muss er ein weiteres Jahr Gartenurlaub nehmen, wenn Red Bull ihn für die gesamte Vertragslaufzeit behält – was bedeutet, dass er erst 2027 für ein anderes Formel-1-Team arbeiten kann“, fügte er hinzu.
„Soweit ich weiß, ist Red Bull auch kein formeller Ansatz eines anderen Formel-1-Teams gegenüber Newey bekannt. Die ein oder zwei Leute, mit denen ich gesprochen habe und die Newey nahestehen, sagten, wenn er ernsthaft darüber nachgedacht hätte, zu gehen, hätte er es nicht getan hat sich entschieden, welche Richtung er einschlagen soll.“
Newey wird seit langem mit einem Wechsel zu Ferrari in Verbindung gebracht, da er in der Vergangenheit bestätigt hatte, dass er drei lukrative Angebote der italienischen Marke abgelehnt hatte, wobei die Spekulationen über eine solche Verbindung zunahmen, seit Lewis Hamilton für 2025 unterschrieben hat.
„Ein oder zwei andere wichtige Leute haben mir klar gemacht, dass sie glauben, dass Neweys Wunsch wäre, wenn er für ein anderes Formel-1-Team arbeiten würde, dann für Ferrari“, fügte Slater hinzu.
Jüngste Berichte deuten auch darauf hin, dass der äußerst ehrgeizige Aston-Martin-Verein auf die Dienste des Engländers zurückgreift, um in künftigen Saisons an die Spitze der Startaufstellung zu gelangen.
Neweys aktuelle Rolle bei Red Bull hat sich in den letzten Jahren ausgeweitet und umfasst nun auch Projekte mit dem Milton Keynes-Team außerhalb der Formel 1, darunter die Entwicklung ihres ersten Supersportwagens, des RB17.
Red Bull hat in den letzten Wochen wiederholt erklärt, dass Newey dem Team weiterhin verbunden bleibt.
Welche Auswirkungen hat Neweys Abgang?
Bernie Collins von Sky Sports F1:
„Im Hintergrund arbeiten viele andere Designer, aber dieses Team besteht aus Adrian.
„Er hat das Team weiterentwickelt, die Struktur aufgebaut, und auch der größere Machtkampf ist besorgniserregend.
Er fuhr fort: „Das bedeutet, dass Adrian bei der Änderung des Reglements für 2026 nicht dabei sein wird, und das wird enorme Auswirkungen auf die Leistung dieses Autos haben.“
„Red Bull war in den letzten Jahren der Stärkste in Sachen Aerodynamik, und auch davor, als sie nicht gewonnen haben.“
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