Ursula von der Leyen sagte, der Seehilfekorridor nach Gaza könne an diesem Wochenende seinen Betrieb aufnehmen und bereits am Freitag werde eine Probelieferung Zypern verlassen.
Die Ankündigung des Präsidenten der Europäischen Kommission erfolgte, nachdem die Vereinigten Staaten angekündigt hatten, einen provisorischen Hafen in Gaza einzurichten.
Nach Angaben der Vereinten Nationen steht ein Viertel der Bevölkerung Gazas am Rande einer Hungersnot und Kinder verhungern.
Das israelische Außenministerium sagte, es begrüße den Seekorridor und forderte andere Länder auf, sich ihm anzuschließen.
Ein Sprecher sagte, die Hilfe werde nach Durchführung der Sicherheitskontrollen „in Übereinstimmung mit israelischen Standards“ geliefert.
Israel bestreitet, die Einreise von Hilfsgütern in den Gazastreifen behindert zu haben, und wirft den Hilfsorganisationen vor, diese nicht zu verteilen.
In ihrer Rede auf Zypern sagte Frau von der Leyen, dass Gaza „mit einer humanitären Katastrophe konfrontiert“ sei und dass der Seekorridor die Lieferung großer Mengen zusätzlicher Hilfe ermöglichen würde.
Sie fügte hinzu, dass die Probelieferung der Hilfsgüter in Abstimmung mit den Vereinigten Arabischen Emiraten und der Internationalen Hilfsorganisation für die Zentralküche erfolgen werde.
Die Operation – an der seiner Aussage nach keine US-Streitkräfte vor Ort in Gaza beteiligt sein würden – würde es großen Schiffen ermöglichen, Lebensmittel, Wasser, Medikamente und Notunterkünfte zu liefern. Die ersten Lieferungen werden über Zypern ankommen, wo israelische Sicherheitsinspektionen stattfinden werden.
Biden sagte, die Anlegestelle würde einen „großen Unterschied“ in der Menge der Hilfe machen, die Gaza erreicht, fügte aber hinzu, dass Israel „seinen Teil dazu beitragen“ müsse, indem es mehr Hilfe in den Gazastreifen lasse und „sicherstelle, dass humanitäre Helfer nicht in Schwierigkeiten geraten“. „Schussabtausch.“
Er fügte hinzu: „Humanitäre Hilfe darf keine zweitrangige Überlegung oder Verhandlungsmasse sein.“
In einer gemeinsamen Erklärung der Europäischen Kommission, Zyperns, der USA, des Vereinigten Königreichs und der Vereinigten Arabischen Emirate hieß es, der Betrieb eines Seekorridors sei „komplex“ und sie würden Israel weiterhin unter Druck setzen, die Hilfslieferungen auf dem Landweg auszuweiten, mehr Straßen zu schaffen und zusätzliche Übergänge zu eröffnen.
In der Erklärung heißt es weiter, dass „der Schutz des Lebens von Zivilisten ein wesentliches Element des humanitären Völkerrechts ist und respektiert werden muss“.
Der britische Außenminister David Cameron sagte: „Wir fordern Israel weiterhin dringend auf, mehr Lastwagen die Einfahrt in den Gazastreifen zu erlauben, da dies der schnellste Weg ist, Hilfe an diejenigen zu liefern, die sie benötigen.“
Hilfslastwagen gelangten über den Grenzübergang Rafah, der unter ägyptischer Kontrolle steht, und den Grenzübergang Kerem Shalom, der unter israelischer Kontrolle steht, in den Süden des Gazastreifens. Doch der Norden, der im Mittelpunkt der ersten Phase der israelischen Bodenoffensive stand, war in den letzten Monaten weitgehend von der Hilfe abgeschnitten.
Schätzungsweise 300.000 Palästinenser leben dort mit wenig Nahrung und sauberem Wasser.
Die Vereinigten Staaten und andere Länder haben auf Hilfsabwürfe aus der Luft zurückgegriffen, aber humanitäre Organisationen sagen, dass diese Methode das letzte Mittel sei und den wachsenden Bedarf nicht decken könne.
Nach den Angriffen der Hamas auf Israel am 7. Oktober, bei denen rund 1.200 Menschen getötet und 253 weitere als Geiseln genommen wurden, startete das israelische Militär einen Luft- und Bodenangriff in Gaza.
Das von der Hamas geführte Gesundheitsministerium im Gazastreifen sagt, dass seitdem mehr als 30.800 Menschen in Gaza getötet wurden.
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